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PREMIERS PAS : Gran Turismo 5

Ce matin, Marko m’a envoyé une petite surprise de la part de Sony… le code pour Gran Turismo 5 Time Trial Challenge. J’ai eu donc l’honneur de jouer, en avant première, à cette démo de Gran Turismo 5.

Ce challenge est un très court aperçu du jeu. En effet, il s’agit d’un contre-la-montre sur un seul circuit et une unique voiture. Le bolide disponible est la sublime Nissan 370Z. On peut la conduire sous deux versions : l’une préparée (noire) et l’autre non (rouge).

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Le circuit proposé est celui du Grand Prix des Etats-Unis de F1 : Indianapolis. Je suis un joueur inconditionnel de Formula One Championship et je vais devoir m’adapter à ne pas conduire ma McLaren pour battre le record mondial.

Effectivement, la conduite est complètement différente des autres jeux. Le mot « simulation » définit parfaitement Gran Turismo. Vous ne pouvez pas faire une erreur de pilotage car les bac à sables ne sont pas conseillés pour accrocher les meilleurs temps. Gran Turismo est toujours une véritable leçon de pilotage et c’est un bonheur d’apprendre à conduire avec le travail réalisé par l’équipe Polyphony. Cependant, il vous faudra de la patience pour le maîtriser parfaitement.

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Les graphismes m’ont un peu déçu dans ce Time Trial. Les décors du circuit n’étaient pas magnifiques, particulièrement l’herbe et les gradins. De plus, les dégâts ne sont toujours pas présents. Nissa n’a pas signé pour voir sa voiture abimée ? Je pense que cette démo ne reflète pas la version finale et j’espère que Kazunori Yamauchi nous réserve plein de surprises pour la sortie de Gran Turismo 5.

Cet aperçu de 220 Mo sera disponible le 17 décembre sur le PSN et vous avez jusqu’au 24 Janvier 2010 pour exploser vos temps. Le concours permettra aux vainqueurs de participer à un stage de 5 jours à Silverstone pour peut être conduire une véritable voiture Nissan de GT !

Alors, n’oubliez pas de commander un joli volant à retour de force au Père Noël !

TEST : Gran Turismo PSP

Si l’on cherche une définition au mot arlésienne, Gran Turismo PSP figurerait comme l’exemple type pour l’illustrer. Attendu pour la sortie de la PSP en 2005, Gran Turismo PSP aura finalement mis 4 ans avant de voir le jour sur la portable de Sony. Alors que Polyphony vient d’annoncer Gran Turismo 5 pour le mois de mars prochain, GT PSP arrive à point nommé pour contenter une horde de fans affamée de simulation automobile. Mais pour cela, il faudrait que GT PSP tienne la route et ne dérape pas au premier virage.

De la bien belle carrosserie.

Le constat est net, clair et sans bavure. Gran Turismo PSP offre un rendu graphique prodigieux pour de la PSP. Que se soit la modélisation des véhicules, des circuits ou des différent effets, GT PSP brille de mille feux pour le plaisir de tous les possesseurs de PSP. Par contre, quelques petits défauts viennent entacher ce si jolie constat : De l’aliasing, des scintillements et un peu de Pop Up ici et là. Mais rien de bien méchant. Sur certains circuits,  la profondeur de champs est incroyable et on peste par rapport à d’autres jeux PSP qui n’arrivent même pas à faire la moitié du boulot abattue par Polyphony.

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The real driving simulator

Tout comme ses grands frères sur consoles de salon, Gran Turismo PSP nous offre une conduite abordable et pointue à la fois. Selon le circuit et le véhicule utilisé, la conduite change radicalement. Le transfert de masse est somptueusement géré et l’on prend un plaisir fou à aborder les virages à toute allure. Par contre, les courses de rallye sont un peu plus minimalistes et offrent une conduite assez étrange et aléatoire. A chaque virage, il faut jouer du braquage / contre braquage  à outrance pour bien s’en tirer. Dommage et espérons que le mode rallye de GT5 ne prenne pas la même voie.

Pas de crainte à avoir pour les débutants, même si le jeu demande une conduite irréprochable au fil des courses, la courbe de progression est significative et les repères se mettent en place rapidement et progressivement jusqu’à devenir, si le talent y est, un véritable as du volant.

Une version au rabais.

Malgré sa trentaine de circuits et ses 800 véhicules, Gran Turismo PSP reste une version au rabais par rapport a ce que l’on a eut l’habitude d’avoir sur consoles de salon. Le mode carrière est inexistant et est remplacé par une série de courses basiques où seuls quatre petits concurrents, à l’IA de mollusque, sont en piste. Et pour en rajouter une couche, n’espérez pas retrouver les bolides du moment dans le jeu, il faudra faire avec un parc assez vieillot mais toutefois bien fourni. Pour remplacer les permis si commun à la série, le mode défi a été mis en place afin d’appréhender les subtilités du soft et débloquer quelques bonus au passage. Au final, on tourne facilement en rond sur cette version qui ne propose que d’enchainer les courses pour gagner le plus de crédits possible et se faire plaisir chez le concessionnaire.  On en attendait bien plus.

VERDICT : 6/10

On l’a attendu très longtemps et il est enfin là ! Gran Tursimo PSP séduit par son sublime habillage et son gameplay savamment maitrisé, mais pêche par son contenue minimaliste et son parc de véhicule vieillot. On aurait espéré bien plus pour une telle licence.

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